Симеон Ставрев

Блогът на Симеон Ставрев

Здравейте, казвам се Симеон Ставрев и съм общински съветник в Столичен общински съвет (2019-2023) и член на Националния съвет на политическа партия Движение „Да, България!“.

Тук може да намерите материали по темите София, инфраструктура, финанси и политика.

Научете повече за мен »

Моите приоритети за София:

Карта на приоритетите Отваря се в нов прозорец в Google Maps

Моята работа в Столичен общински съвет

Какво се случи през декември на заседанията на общинския съвет и на комисиите, в които участвам. Софийският общински съвет (СОС) работи по следния начин: състои се от 61 общински съветнициима председател, който представлява съвета, който е отделна институция от кметаима зам. председатели – прието е да са по един от всяка политическа формациязаседава 2 пъти в месеца – в четвъртъкима комисии, подобни на тези в парламента – транспорт, бюджет и финанси, здравеопазване, образование и т.н. В сегашния общински съвет ГЕРБ, ВМРО и Атака имат мнозинство от 33 човека, а ние – съветниците на Демократична България сме 12. БСП са 15 и и... Отчет за декември 2019 на Симеон Ставрев като общински съветник 01 Януари 2020

Какво се случи на първото и второто заседание на общинския съвет и първите заседания на комисиите ми. Софийският общински съвет (СОС) работи по следния начин: състои се от 61 общински съветнициима председател, който представлява съвета, който е отделна институция от кметаима зам. председатели - прието е да са по един от всяка политическа формациязаседава 2 пъти в месеца - в четвъртъкима комисии, подобни на тези в парламента - транспорт, бюджет и финанси, здравеопазване, образование и т.н. В сегашния общински съвет ГЕРБ, ВМРО и Атака имат мнозинство от 33 човека, а ние - съветниците на Демократична България сме 12. БСП са 1... Отчет първо и второ заседание и първи комисии на СОС 27 Ноември 2019

Моите предложения за една по-добра София:

1. Пешеходците с най-голям приоритет

2. Бърз и удобен градски транспорт

3. Работеща мрежа от велоалеи

4. Решаване на проблема с паркирането

5. Чист въздух

6. Чист град

7. Булеварди и улици

8. Култура, спорт и туризъм

9. За децата и родителите

10. Други

Видеа с участието на Симеон Ставрев

Представяне на дигиталната стратегия за София Представяне на дигиталната стратегия за София 17 Декември 2019

Първи дебат на кандидате за общински съветници в София на Да, България. Темата е „Градоустройство, инфраструктура и транспорт“. Участват: Георги Георгиев Чичков Георги Стефанов Кралев Йордан Йорданов Йорданов Симеон Борисов Ставрев Тодор Иванов Топалов Яна Веселинова Тодоранова Първи дебат на кандидате за общински съветници в София на Да, България 13 Септември 2019

Със Симеон Ставрев, член на Националния съвет на „Да, България!“ и отговорник на Тематична работна група „Регионално развитие и транспорт“, разговаряме за перспективите и належащите реформи на развитието на автомобилния транспорт в София, както и на мрежата от улици и булеварди в града. Какви са големите проблеми с автомобилния трафик в София? Липсват ли булеварди в столицата? Как трябва да се разрешат някои специфични случаи, като бул. „Тодор Каблешков“, бул. „Източна тан... За булевардите и автомобилите в София 11 Септември 2019

Последни статии от Симеон Ставрев

КАТ започват да си вършат работатаСлагат камери навсякъдеНалагат глоби и за превишена средна скорост между 2 участъкаСцепват от глоби рецидивиститеГлобяват всички, нарушили закона за движение по пътищатаСпират да се крият зад храсти и в участъцитеПреследват с цивилни коли нарушителиДиректно спират от движение и взимат книжка при тежки провиненияАПИ довършва магистралите и скоростните пътища:АМ Тракия - участъците с коловизиАМ ХемусАМ СтрумаАМ Чермо мореАМ Русе - ТърновоСП Видин - БотевградТунел под ШипкаВъвеждаме система бонус-малус – нарушаваш правилата – плащашНАП преследва до дупка длъжницитеНовите шофьори взимат книжка след пов... Как да спрем войната по пътищата 29 Юли 2019

Ползи за хората Намаляване на лихвите по ипотеките - лихвите по кредитите ще спаднат от 4% на 2%, както при другите страни в еврозоната, защото българските банки ще взимат пари директно от Европейската централна банка (ЕЦБ), а лихвеният процент на ЕЦБ е много по-нисък от този на БНБ.Увеличаване на заплатите - с увеличаването на инвестиционния рейтинг на страната като част от Еврозоната, в държавата ще започнат да влизат все повече чуждестранни инвеститори и конкуренцията на пазара на труда ще повиши заплатите на служителите.Без такси за покупка на валута - по голямата част от Европейския съюз ползва единната валута и няма да се ... Защо България трябва да влезе в еврозоната 07 Юни 2019

На снимката е улицата на която живея. Тя попада в обхвата на зелената платена зона в София. Денят е събота - зелената зона не важи. Свободни места за паркиране няма. Няма къде да си паркирам автомобила. Чудя се докога ще го караме така? И това не се случва само на моята улица. Случва се във всеки квартал, пред всеки блок и всяка кооперация. Градът ни е превзет от коли. Преместих се да живея в центъра през 2014, преди живеех в Дружба - докато бях там - имах кола. След като се преместих - нямах кола над 3 години. Вземах тази на баща ми чат-пат. Вече не живея сам, пътуваме често, трябва да ходим да пазаруваме, решихме да си купим авто... София има сериозен проблем с колите 03 Ноември 2018

Остава близо година до местните избори, а ГЕРБ в пореден мандат доказаха, че не могат да се справят с управлението на най-големия град в България и нямат визия за развитието му. Възлагането на големи инфаструктурни проекти се съобразява с цикъла на изборите, вместо да се гледа тяхното завършване в най-кратък срок. София е град превзет от коли, а не град за хората Всяка година в София се регистрират повече коли в КАТ, отколкото се отписват. Задръствания, липса на паркоместа, замърсяване на въздуха - недалновидната политика на управляващото мнозинство не прави нищо да ограничи броя на колите и не предлага решение на хората, коит... Защо ГЕРБ не може да управлява София 28 Август 2018