Отчет за януари 2021 на Симеон Ставрев като общински съветник

Накратко:

  • Участвахме с Методи Лалов в предаването на „Делници“ по Евроком
  • Активно се захванах с темата с аварията по трети метродиаметър между МС Театрална и МС Хаджи Димитър.
  • Борбата ми срещу дискриминация на ученици в София продължава
  • Коментарите ми от социалните мрежи
    • Столична община планира да изтегли заем от €60 млн. за инфраструктурни обекти. Ето какви проблеми виждам:
    • Защо в момента Топлофикация София ЕАД не е сред основните производители на ел. енергия и колко са големи пропуснатите ползи от това?
    • Ако се чудите защо новата система за продажба на билети и карти в градския транспорт в София не работи - защото ГЕРБ, СДС, ВМРО и Атака не смеят да я пуснат преди изборите.
    • Защо ГЕРБ, СДС и ВМРО си позволиха да лишат от преференциални карти за градския транспорт децата през първия срок на учебната година, които живеят по постоянен или настоящ адрес в София, но учат в училища в периферията на града?
    • Пет месеца след пускането на трети метродиаметър метрото между станциите "Театрална" и "Хаджи Димитър" спря.
    • Третият метродиаметър се развали миналия вторник. Още същия ден поисках извънредно заседание на транспортната комисия в СОС до края на седмицата.

През януари месец Столичен общински съвет имаше 2 заседания.

Участвахме с Методи Лалов в предаването на „Делници“ по Евроком

🚧 Вчера с колегата Metodi Lalov поговорихме в телевизия Евроком за софийското метро, тикет системата и бюджета на столицата. Цялото ни участие може да гледате във видеото.

Симеон Ставрев:

🔻 Имаме чисто ново метро, което не работи.Поисках извънредно заседание на транспортна комисия още в деня на аварията. Председателят на комисията каза че няма причина да се насрочва до края на седмицата. Реших да събера подписите на 1/3 от комисията и изискахме насрочване на извънредното заседание.

🔻 Инж. Братоев не отговори на основния въпрос – кога ще бъде пуснато метрото.

🔻 Търси се вариант, така че да няма виновен. Оказа се, че няма виновни нито в общината, нито в изпълнителите, нито в проектантите – виновни били геолозите.

✅ Поискахме да разберем дали ще има подобен проблем и в следващия участък, който предстои да се строи.

✅ От Демократична България поискахме извънредна комисия, на която да ни представят тикет системата. Така и не разбрахме дали пътниците ще бъдат тарифирани на разстояние или на време. Трябва да имаме система, с която да можеш по съвременен начин да си купиш билет, дори през телефона.

Активно се захванах с темата с аварията по трети метродиаметър между МС Театрална и МС Хаджи Димитър.

Снощи поисках от председателя на постоянната Комисия по транспорт и пътна безопасност в СОС Карлос Арналдо Контрера да свика до края на седмицата извънредно заседание на въпросната комисия, където шефът на Метрополитен Стоян Братоев да отговори на въпросите на общинските съветници по повод аварията в метрото. Карлос Арналдо учтиво ми отказа и затова бях принуден, заедно с още 4-ма членове на комисията да свикаме извънредно заседание в петък, което ни позволява правилника за организацията и дейността на Столичния общински съвет чл. 42 ал. 4.

Борбата ми срещу дискриминация на ученици в София продължава

Предложение срещу дискриминацията на ученици от София, лишени от правото да ползват ученически карти за градския транспорт, не намира решение близо година. На 12 февруари 2020 г. общинският съветник Симеон Ставрев от “Демократична България” предлага промяна на текст в Наредбата за реда и условията за пътуване в градския транспорт, приета от Столичния общински съвет (СОС) през 2018 г.

Наредбата поставя в неравностойно положение ученици, които са с постоянен или настоящ адрес в София, но учат в друг град. Те нямат право да купуват с намаление карта за пътуване в градския транспорт. Деца, които учат в Гимназията по ветеринарна медицина и селско стопанство в Костинброд, например, могат да купят месечна карта за метрото по 35 лева, вместо по 9 лева, колкото струва тя за връстниците им, учещи в софийски училища.

Повече може да прочетете в статията на Дневник: Някои ученици от София нямат право на по-евтини карти за градския транспорт

Коментарите ми от социалните мрежи

Столична община планира да изтегли заем от €60 млн. за инфраструктурни обекти. Ето какви проблеми виждам:

Защо в момента Топлофикация София ЕАД не е сред основните производители на ел. енергия и колко са големи пропуснатите ползи от това?

Ако се чудите защо новата система за продажба на билети и карти в градския транспорт в София не работи – защото ГЕРБ, СДС, ВМРО и Атака не смеят да я пуснат преди изборите.

Защо ГЕРБ, СДС и ВМРО си позволиха да лишат от преференциални карти за градския транспорт децата през първия срок на учебната година, които живеят по постоянен или настоящ адрес в София, но учат в училища в периферията на града?

Пет месеца след пускането на трети метродиаметър метрото между станциите “Театрална” и “Хаджи Димитър” спря.

Третият метродиаметър се развали миналия вторник. Още същия ден поисках извънредно заседание на транспортната комисия в СОС до края на седмицата.

Блог

Симеон Ставрев и неговите ангажименти в следващия Столичен общински съвет – част 4

Симеон Ставрев и неговите ангажименти в следващия Столичен общински съвет – част 4

Симеон Ставрев и неговите ангажименти в следващия Столичен общински съвет – част 3

Симеон Ставрев и неговите ангажименти в следващия Столичен общински съвет – част 3

Симеон Ставрев и неговите ангажименти в следващия Столичен общински съвет – част 2

Симеон Ставрев и неговите ангажименти в следващия Столичен общински съвет – част 2

Симеон Ставрев и неговите ангажименти в следващия Столичен общински съвет - част 1

Симеон Ставрев и неговите ангажименти в следващия Столичен общински съвет - част 1

Отчет за юни, юли и август 2023 на Симеон Ставрев като общински съветник

Отчет за юни, юли и август 2023 на Симеон Ставрев като общински съветник

Отчет за март, април и май 2023 на Симеон Ставрев като общински съветник

Отчет за март, април и май 2023 на Симеон Ставрев като общински съветник

Към блога

Медиатека

Столичният Автотранспорт с нов заем. Защо общинар го определи като „бездънна яма“?

Столичният Автотранспорт с нов заем. Защо общинар го определи като „бездънна яма“?

Симеон Ставрев: Няма да спре градският транспорт в столицата

Симеон Ставрев: Няма да спре градският транспорт в столицата

„Столичен автотранспорт“ със запорирани сметки: Какви са причините и решенията?

„Столичен автотранспорт“ със запорирани сметки: Какви са причините и решенията?

Към медиатеката
Използваме бисквитки на нашия уебсайт, за да подобрим неговото представяне и вашето преживяване. Ако продължите, ще приемем, че сте съгласни с това. OK