Отчет за февруари 2020 на Симеон Ставрев като общински съветник

01 Март 2020, Неделя Viber

Отчет за февруари 2020 на Симеон Ставрев като общински съветник

Този месец имахме 2 заседания на СОС (8-мо и 7-то за този мандат) – на 6 и 20 февруари.

На заседанието на 6-ти февруари 3 мои доклада, написани със съдействието на нашия изключително полезен експерт към транспортната комисия от Демократична България Виктор Чаушев, бяха отхвърлени и в зала, а не само на самата комисия:

  • Доклад вх.№ СОА19-ГР94-6139/19.12.2019 г. относно финансиране на двугодишна ремонтна програма за ускоряване на тролейбусния транспорт чрез модернизация на въздушната контактна мрежа (ВКМ) на територията на Столична община 2020-2021 г.
  • Доклад вх.№ СОА19-ГР94-6138/19.12.2019 г. относно финансиране на четиригодишна ремонтна програма на трамваен релсов път и контактна мрежа на територията на Столична община 2020-2023 г.
  • Доклад вх.№ СОА19-ГР94-6140/19.12.2019 г. относно финансиране на дългосрочна програма за възстановяване на исторически подвижен състав за атракционни цели, собственост на общинските транспортни оператори – „Столичен Електротранспорт“ ЕАД и „Столичен Автотранспорт“ ЕАД.

Определено почувствах огорчение, след като мнозинството на ГЕРБ, СДС и ВМРО ги отхвърлиха, според мен с чисто политически аргументи – че са предложения от опозицията. Подозирам, че ще бойкотират всички наши доклади, което не им прави чест.

Взимах думата няколко пъти и критикувах предложената икономическа рамка на обществения транспорт.

На заседанието на 20-ти февруари получих отговори на три мои питания:

  • Питане вх.№СОА19-ГР94-5653/26.11.2019 г. от г-н Симеон Ставрев – общински съветник относно разширението на ул. „Опълченска“ от бул. „Тодор Александров“ до бул. „Сливница“.
  • Питане вх.№СОА19-ГР94-5781/03.12.2019 г. от г-н Симеон Ставрев – общински съветник относно недостиг на персонал в общинските транспортни оператори „Столичен електротранспорт“ ЕАД и „Столичен автотранспорт“ ЕАД.
  • Питане вх.№ СОА19-ГР94-5780/03.12.2019 г. от г-н Симеон Ставрев – общински съветник относно промени на маршрутната схема и транспортната задача на наземния градски транспорт след влизането на експлоатация на всеки един от етапите на трети метродиаметър през 2020 г.

Учудващо за мен общината е решила да довърши бул. Опълченска в тясната му част, което е добре.

Относно недостига на персонал г-жа кметицата се съгласи с мен, че трябват законодателни промени, за да може директно да се получава категория D, без да се налага на шофьорите да минават през C. Призовах я да упражни натиск за приемането на този закон в парламента, защото в момента в ГТ има недостиг на около 10%.

От Столичен Автотранспорт и Столичен Електротранспорт получих отговор, че ще правят промени в маршрутната мрежа едва след като се пусне новата линия на метрото. Не съм съгласен с това. Последният транспортен анализ на ГТ е правен от ЦГМ преди поне 5 години и определено потоците на хората са се променили. Призовах ЦГМ да направи нов транспортен анализ. Председателят на общинския съвет ми напомни, че новата система на таксуване в градския транспорт ще има и такива функции, а аз му отговорих, че срещу космическата сума която струва (90 млн. лв.) оставаше да не може да прави статистика.

Досега съм получил отговор на 4 мои питания и чакам отговори на други 3. Можете да видите всички тук.

Допълнителна точка на заседанието беше Доклад вх.№ СОА20-ВК66-469/15.01.2020 г. относно „Общинска строителна програма за изграждане, реконструкция и ремонт на обекти – публична общинска собственост за 2020 г.“. За него се подготвях няколко часа като анализирах какво предлагат да се ремонтира и строи и в залата критикувах програмата като неамбициозна и работа на парче. Най-обобщено казано – ще се работи частично само по 2 от 8-10 големи инфраструктурни проекта, от предизборната програма на ГЕРБ, но пък ще се дадат само 5 млн. лв. за велоалеи, които никой не може да ми каже къде ще са. Забравете и тази година за булевардите Копенхаген, Тодор Каблешков, Източна тангента, Рожен, Илиенци, Ломско шосе, Обелско шосе, Пенчо Славейков, връзка на летището със СОП.

Дарих половина от заплатата си като общински съветник за януари на „Да, България!”, защото нашата партия няма субсидия от държавата. Също така си платих членския внос за 2020, както и на другите членове на моето семейство.

Актуална информация от случващото се в СОС публикувам на стената си във Фейсбук:

https://www.facebook.com/simeon.b.stavrev

Блогът на Симеон Ставрев

Здравейте, казвам се Симеон Ставрев и съм общински съветник в Столичен общински съвет (2019-2023) и член на Националния съвет  на политическа партия Движение „Да, България!“.

Тук може да намерите материали по темите София, инфраструктура, финанси и политика.

Вижте повече

Следете ме във:

  1. Instagram
  2. LinkedIn

Блог

Отчет за юли 2021 на Симеон Ставрев като общински съветник

31.07.2021

Вижте още...

Отчет за юни 2021 на Симеон Ставрев като общински съветник

01.07.2021
Вижте още

Отчет за май 2021 на Симеон Ставрев като общински съветник

03.06.2021
Вижте още
Към блога

Медиатека

Таксуването за време в градския транспорт на София чака анализ на УНСС (част 2/3)

Таксуването за време в градския транспорт на София чака анализ на УНСС (част 2/3)

Спор за билети между метрото и ЦГМ спъва пускането на новата тикет система (част 1/3)

Спор за билети между метрото и ЦГМ спъва пускането на новата тикет система (част 1/3)

Одит на НДК - кога институцията задлъжня?, „Aлтернативата“ 21.06.2021

Одит на НДК - кога институцията задлъжня?, „Aлтернативата“ 21.06.2021

Към медиатеката
Използваме бисквитки на нашия уебсайт, за да подобрим неговото представяне и вашето преживяване. Ако продължите, ще приемем, че сте съгласни с това. OK