За какво ще използва приетият бюджет на София от над 2,6 млрд. лв.

29 март 2024, петък Viber

Няма сватба с ГЕРБ в Столичния общински съвет, както твърдят от БСП. Бюджетът на София за 2024-а година беше приет и с подкрепата на ГЕРБ, но икономическата рамка на градския транспорт получи одобрението именно на БСП. Това са две изключително важни решения, защото осигурихме бюджета за целия град и обезпечихме градския транспорт, заедно с увеличението с 15% на възнагражденията на всички служители вътре.

В бюджета има пари за разширение и за изграждане на 40 детски градини и ясли. Това са 3200 места повече в детските градини и 600 места повече в яслите. Осигуряваме и 35% увеличение в заплатите на медицинския персонал в яслите и градините.

По отношение на инфраструктурата в момента завършваме изключително важни проекти като булевардите “Тодор Каблешков” и “Филип Кутев”. Ако не бяха осигурени пари от бюджета, тези булеварди нямаше да бъдат завършени. Говорим и за бул. “Рожен”, който ще стига до Северната скоростна тангента.

Едновременно с това продължаваме строителството на метрото с девет метростанции. Изграждат се и три нови буферни паркинги на метростанция “Сливница”, в “Младост” и в “Левски Г”, а в допълнение се проектират още цели 17 паркинга.

В бюджета се залагат 10% повече за почистване и озеленяване на София. За първи път има заделени пари за граждански проекти. Има увеличение на заплатите на хора, които работят в общинските културни институти.

Положителното е, че кризата в общинския съвет вече е зад нас. Важният въпрос е да мислим в перспектива. Освен че ще трябва да приемем бюджета за сметосъбирането и следващия бюджет на София, ние трябва да мислим в посока обновяване на подвижния състав на столицата ни. Най-старите ни тролеи вече са на 13 години, имаме недостиг на автобуси и нужда от нови трамваи и влакове за метрото.

Групата на ПП-ДБ-СС вчера спести на софиянци над 1 700 000 млн. лв. които колегите искаха да дадат на частен превозвач, който оперира 17 линии на градския транспорт в София. Неговата цена се определя от цената, която общинският съвет приема за Столичния автотранспорт. Нямаше никакви основания да бъде вдигана цената на частния превозвач, но колегите искаха да я вдигнат изкуствено.

Вижте повече

От медиите

Общинските съветници Ваня Григорова и Симеон Ставрев в дебат за нощния транспорт на София

Общинските съветници Ваня Григорова и Симеон Ставрев в дебат за нощния транспорт на София

Симеон Ставрев в "ДЕНЯТ ON AIR"

Симеон Ставрев в "ДЕНЯТ ON AIR"

За безобразията в “Столичен автотранспорт” и скритото влияние на Красьо Черния в общинските дружества

За безобразията в “Столичен автотранспорт” и скритото влияние на Красьо Черния в общинските дружества

Симеон Ставрев в "ДЕНЯТ с В.Дремджиев", 13.12.24

Симеон Ставрев в "ДЕНЯТ с В.Дремджиев", 13.12.24

Ще плаща ли столичният автотранспорт близо два милиона лева на посредник за доставката на газ?

Ще плаща ли столичният автотранспорт близо два милиона лева на посредник за доставката на газ?

Симеон Ставрев: ВАС прекрати обществена поръчка за „Столичен електротранспорт“ ЕАД

Симеон Ставрев: ВАС прекрати обществена поръчка за „Столичен електротранспорт“ ЕАД

Към медиатеката

Блог

Симеон Ставрев и неговите ангажименти в следващия Столичен общински съвет – част 4

Симеон Ставрев и неговите ангажименти в следващия Столичен общински съвет – част 4

Симеон Ставрев и неговите ангажименти в следващия Столичен общински съвет – част 3

Симеон Ставрев и неговите ангажименти в следващия Столичен общински съвет – част 3

Симеон Ставрев и неговите ангажименти в следващия Столичен общински съвет – част 2

Симеон Ставрев и неговите ангажименти в следващия Столичен общински съвет – част 2

Към блога
Използваме бисквитки на нашия уебсайт, за да подобрим неговото представяне и вашето преживяване. Ако продължите, ще приемем, че сте съгласни с това. OK