Симеон Ставрев: Работна група да разгледа ремонта на трасето на трамвай №5

05 май 2022, четвъртък Viber

Да бъде свикана специална работна група от кмета Йорданка Фандъкова, която да разгледа проблемите с ремонта на трасето на трамвай №5, настоява общинският съветник от “Демократична България” Симеон Ставрев. Причината е очакваната загуба от 12 млн. лева финансиране от ЕС.

Проектът е разделен на две части. Първата е от Съдебната палата до пазара на „Красно село“, като целта е първо да се подменят релсите и контактната мрежа. След завършването на този участък трябва да започне вторият – от „Красно село“ до „Княжево“.

„Трябва да пътувате с трамвай по новоремонтирано трасе от Съдебната палата до „Княжево“. Ако не се лъжа, това е най-дългата трамвайна линия в София. Проблемът е, че ако сега отидете там ще видите, че трамваи не се движат, а трябваше от началото на април месец да се движат, защото договорът с изпълнителя е такъв. Зам.-кметът инж. Джоргов призна този факт и твърди, че до края на май въпросното трасе ще бъде пуснато в експлоатация. За мен този срок е доста оптимистичен и аз по-скоро си мисля, че ще го пуснат в началото на есента“, каза в студиото на Радио София Симеон Ставрев.

По думите му, проектът е на стойност 48 млн. лева с ДДС, като част от средствата са от ЕС.

Съдът сега постановява глоба от 25%, т.е. 12 млн. лева на Столичната община, които тя обжалва. Големият проблем е, че могат да се изгубят още средства, защото втората част от участъка, не е започната да се строи. Строителят казва, че материалите са поскъпнали заради инфлацията, но ако строителят откаже да построи втория участък, заради това, че той няма да реализира печалба, оттук нататък следва нов търг, нов конкурс за този втори участък. Съответно ние можем да изпуснем изцяло европейското финансиране и да се случи нещо като с „Графа“ и с „Александър Невски“, добави Симеон Ставрев.

Радио София отправи покана по темата до Столичната община, но до момента на излъчване на предаването отговор не е получен.

Вижте повече

От медиите

Столичният Автотранспорт с нов заем. Защо общинар го определи като „бездънна яма“?

Столичният Автотранспорт с нов заем. Защо общинар го определи като „бездънна яма“?

Симеон Ставрев: Няма да спре градският транспорт в столицата

Симеон Ставрев: Няма да спре градският транспорт в столицата

„Столичен автотранспорт“ със запорирани сметки: Какви са причините и решенията?

„Столичен автотранспорт“ със запорирани сметки: Какви са причините и решенията?

Анализ на изминалия политически сезон в СОС

Анализ на изминалия политически сезон в СОС

Общинските съветници от „Да, България“ в СОС отговарят на вашите въпроси

Общинските съветници от „Да, България“ в СОС отговарят на вашите въпроси

Цветните контейнери за боклук в София са 13 пъти по-малко от сивите

Цветните контейнери за боклук в София са 13 пъти по-малко от сивите

Към медиатеката

Блог

Симеон Ставрев и неговите ангажименти в следващия Столичен общински съвет – част 4

Симеон Ставрев и неговите ангажименти в следващия Столичен общински съвет – част 4

Симеон Ставрев и неговите ангажименти в следващия Столичен общински съвет – част 3

Симеон Ставрев и неговите ангажименти в следващия Столичен общински съвет – част 3

Симеон Ставрев и неговите ангажименти в следващия Столичен общински съвет – част 2

Симеон Ставрев и неговите ангажименти в следващия Столичен общински съвет – част 2

Към блога
Използваме бисквитки на нашия уебсайт, за да подобрим неговото представяне и вашето преживяване. Ако продължите, ще приемем, че сте съгласни с това. OK